? ? ?如今新能源被國(guó)家大力推崇，其中鋰電子行業(yè)越來(lái)越搶眼，可以說(shuō)是迎來(lái)了春天。而我們都知道鋰電池負(fù)極材料大多數(shù)是微米級(jí)的粉體，可以說(shuō)是非常的精細(xì)了，由于這種精細(xì)，所以也有一定的劣勢(shì)，生產(chǎn)環(huán)境會(huì)變得更加困難，成本也不斷增加，所以以前的生產(chǎn)方式已經(jīng)越來(lái)越限制，越來(lái)越跟不上當(dāng)今的產(chǎn)業(yè)腳步。而氣流輸送的發(fā)展已能夠解決這些問(wèn)題，讓負(fù)極材料自動(dòng)化生產(chǎn)和無(wú)人化車(chē)間的設(shè)想變?yōu)榭赡埽裉煨【幘唧w講一下氣流輸送在鋰電池行業(yè)的優(yōu)勢(shì)與難點(diǎn)，想更加了解氣流輸送的一塊來(lái)來(lái)看看吧。

氣流輸送在鋰電池行業(yè)新能源中的優(yōu)勢(shì)：

1、能夠有效的提高生產(chǎn)效率，減少不必要的人為因素

2、當(dāng)粉塵盡量減少時(shí)，自然產(chǎn)量能夠不斷增加，生產(chǎn)率也不斷提高。

3、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高了產(chǎn)品穩(wěn)定性。

4、密閉管道運(yùn)輸，封閉生產(chǎn)，使粉塵變?yōu)椴豢赡堋?/p>

5、能夠減少成本，由于近年來(lái)大工廠勞動(dòng)力需求增多，而氣流輸送的使用，可以盡量控制工人的人數(shù)，機(jī)器更換也是一種歷史趨勢(shì)，勢(shì)在必行。

氣流輸送在鋰電池行業(yè)新能源中的難點(diǎn)：

1、鋰電池負(fù)極材料質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)是材料中金屬成分的含量。金屬含量超標(biāo)可認(rèn)定為不合格產(chǎn)品。

2、因?yàn)樨?fù)極材料是碳材料，所以它們更潤(rùn)滑，并且材料本身非常薄，輸送容易泄漏粉末。

3、電子控制設(shè)備需求量大在粉塵環(huán)境中，導(dǎo)電粉塵、電氣控制柜和電氣設(shè)備將有更高的要求，否則會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生很大的風(fēng)險(xiǎn)。

4、鋰電池負(fù)極材料需要均勻的顆粒尺寸。然而，輸送過(guò)程將導(dǎo)致大顆粒緩慢輸送。小顆粒運(yùn)輸快，導(dǎo)致分層。

5、氣固分離困難，由于陽(yáng)極材料本身是輕粉末，粒度小，氣固分離難度較大，旋風(fēng)分離器的設(shè)計(jì)要求也很高。