正壓泵送

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)主要由進(jìn)料裝置、發(fā)送倉(cāng)泵、管道、閥門、庫(kù)底除塵裝置、庫(kù)底氣化裝置、庫(kù)底卸料裝置、動(dòng)力氣源、程控裝置等結(jié)構(gòu)組成，采用全自動(dòng)PLC智控制，也可切換手動(dòng)，操作簡(jiǎn)單易維護(hù)。

正壓密相氣力輸送系統(tǒng)是輸送顆粒、粉狀型、塊狀型物料常用的輸送設(shè)備之一，主要由壓縮空氣作為輸送介質(zhì)，采用強(qiáng)制性氣力輸送，依靠密閉壓力容器作為發(fā)送器，一般氣源壓力為0.5Mpa-0.7Mpa,運(yùn)行壓力0.3Mpa-0.5Mpa，發(fā)送罐只能采取間歇性輸送方式，輸送距離可達(dá)1000米以上。物料在管道內(nèi)以較低速度，、沙丘狀態(tài)、流態(tài)化或團(tuán)聚狀態(tài)輸送，輸送效率高，輸送質(zhì)量好。輸送能耗遠(yuǎn)低于其形式的氣力輸送系統(tǒng)，噸輸送量每百米能耗為1.5kw，是其他形式氣力輸送系統(tǒng)的65%左右。

工作原理

1.進(jìn)料階段

進(jìn)料閥和排氣閥打開，物料自由落入泵體內(nèi)，料滿后，料位計(jì)發(fā)出信號(hào)，進(jìn)料閥和排氣閥自動(dòng)關(guān)閉，完成進(jìn)料過程；

2.流化加壓階段

打開進(jìn)氣閥，壓縮空氣進(jìn)入泵體上部及底部，上部加壓，下部空氣擴(kuò)散后穿過流化床，使物料呈流態(tài)化狀態(tài)，同時(shí)泵內(nèi)壓力上升；

3.輸送狀態(tài)

當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(shí)，壓力表或壓力開關(guān)發(fā)出信號(hào)，出料閥自動(dòng)打開，流化床上的物料流化加強(qiáng)，輸送開始，泵內(nèi)物料逐漸減少，此時(shí)流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)；

4.吹掃階段

當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到管道阻力時(shí)，壓力表或壓力開關(guān)發(fā)出信號(hào)，通氣延續(xù)一定時(shí)間，壓縮空氣清掃管道，然后進(jìn)氣閥關(guān)閉，間隔一段時(shí)間，關(guān)閉出料閥，打開進(jìn)料閥，完成一次輸送循環(huán)。

系統(tǒng)特點(diǎn)

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)是以空壓機(jī)為氣源，倉(cāng)泵輸送物料的一種密相高壓氣力輸送系統(tǒng)。正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)具有流速低，耗氣量小，適宜長(zhǎng)距離，大容量的輸送，便于實(shí)現(xiàn)流態(tài)化輸送，具有噪聲低、破碎少的特點(diǎn)，適宜輸送水泥、粉煤灰、礦粉、鑄造型砂、化工原料等磨削性大的物料。

1、輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理；

2、輸送系統(tǒng)完全密閉，粉塵飛揚(yáng)少，可實(shí)現(xiàn)環(huán)保要求；

3、運(yùn)動(dòng)零部件少，維護(hù)保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；

4、物料輸送效率高，降低了包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用；

5、能避免輸送的物料受潮，污損和混入其他雜物，保證了輸送質(zhì)量；

6、在輸送過程中可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種工藝操作過程；

7、對(duì)于化學(xué)物質(zhì)不穩(wěn)定的物料，可采用惰性氣體輸送

8、流速低，對(duì)管道的磨損??；耗氣量小，適合長(zhǎng)距離輸送；單罐輸送是間歇輸送，實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送，須用雙罐；破碎少，噪音低；自動(dòng)化程度較高。

我們目前正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的氣力輸送泵是在汲取國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)與結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，采用正壓氣力輸送方式輸送粉粒狀物料，使用于電廠粉煤灰，水泥，鑄造型沙，礦粉，糧食，化工原料等粉粒狀物料的輸送，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中，分散大高度長(zhǎng)距離輸送，輸送過程不受條件限制，能確保物料不受潮濕，利用生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)，本設(shè)備配置自動(dòng)化操作臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)控制，自動(dòng)控制采用繼電器或PLC微處理器兩種形式，通過長(zhǎng)期運(yùn)行，實(shí)踐證明，其性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是較理想的氣力輸送設(shè)備。

負(fù)壓輸送

用以輸送的氣體壓力低于大氣壓的稱為負(fù)壓吸送式輸送；負(fù)壓吸送式氣力輸送系統(tǒng)是工程歷史上最早實(shí)際運(yùn)用，最可靠、最成熟的輸送方式。

二、負(fù)壓系統(tǒng)特點(diǎn)： 

1、環(huán)保的可靠性最好，管路內(nèi)的粉塵不會(huì)泄漏于環(huán)境； 

2、設(shè)備的制造、維護(hù)要求低，工人的可操作性強(qiáng)； 

3、使用的壓力(真空度)小，安全性高； 

4、氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍鉁?，?duì)熱敏性物料尤 為適宜； 

5、輸送為連續(xù)式、亦可間斷，管道內(nèi)無積存； 

6、易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo)； 

7、氣體動(dòng)力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)(泵)，使用壽命長(zhǎng)； 

8、適宜短距離輸送，一般不超過100m；對(duì)工藝過程中的輸送尤為適宜； 

9、對(duì)輸送物料的適應(yīng)性強(qiáng)，粉料、顆粒料均可順利輸送。 

三、系統(tǒng)運(yùn)行原理： 

負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作動(dòng)力源，將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀 態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng) 分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體分離。少 量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。